(no subject)

[henic]

Вопрос к израильтянам (ценообразование и рынок специфичны).
Нужен ликбез по автомобилям.
Задумался о смене машины в ближайшие год-два. С нулевым пробегом, то ли в магазине, то ли у лизинга, т.к. беру надолго, мне пофиг на вторую руку и мехирон по году выпуска.
Кстати, где можно посмотреть мехирон старой машины? Гугль навскидку ничего не показал.

Сейчас у меня форд фокус, ~160 тысяч за десять лет.
Предполагал диапазон от тойоты ярис до тойоты короллы (речь о размере, не о производителе).
Маленькую, потому что экономичнее.
Но говорят, что нынешние семейные машины тоже мало потребляют, разница невелика. А отпуск или недельная закупка в супермаркете требуют нормальный багажник. Действительно cравнимы по экономичности?

Недавно меня смутили рассказом, что сейчас публика массово берет здоровенные такие SUV, что цена несущественно больше, двигатель того же объема, а салон выше, ну и вообще чувствуешь себя мордоворотом.

Что из рассказа о популярности SUV правда?
В какую сторону копать насчет производителей? Я до сих пор считал, что только японцы, но говорят, это уже не модно.

Comments

[cjelli.livejournal.com]

Есть, да компутер не тот, ибо софт нефирменный не все умеет, а фирменный только у своих. Была у меня проблема с Опелем, привезли его в козырный независимый гараж, те посмотрели "с компьютером", извинились, денег не взяли и сказали, чтоб ехал в фирменный, они в этом разобраться не могут. В фирменном разобрались, хоть и не сразу, и опустили меня на 2 тыс. шек.

[edik-m.livejournal.com]

Это другая ситуация, никак не связанная с гарантией