henic: (Default)
[personal profile] henic
Вопрос к израильтянам (ценообразование и рынок специфичны).
Нужен ликбез по автомобилям.
Задумался о смене машины в ближайшие год-два. С нулевым пробегом, то ли в магазине, то ли у лизинга, т.к. беру надолго, мне пофиг на вторую руку и мехирон по году выпуска.
Кстати, где можно посмотреть мехирон старой машины? Гугль навскидку ничего не показал.

Сейчас у меня форд фокус, ~160 тысяч за десять лет.
Предполагал диапазон от тойоты ярис до тойоты короллы (речь о размере, не о производителе).
Маленькую, потому что экономичнее.
Но говорят, что нынешние семейные машины тоже мало потребляют, разница невелика. А отпуск или недельная закупка в супермаркете требуют нормальный багажник. Действительно cравнимы по экономичности?

Недавно меня смутили рассказом, что сейчас публика массово берет здоровенные такие SUV, что цена несущественно больше, двигатель того же объема, а салон выше, ну и вообще чувствуешь себя мордоворотом.

Что из рассказа о популярности SUV правда?
В какую сторону копать насчет производителей? Я до сих пор считал, что только японцы, но говорят, это уже не модно.
Page 2 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Date: 2016-07-14 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] kelevraa.livejournal.com
Тойота чуть ли не единственные которые делают запись "лисинг" если с 0 километров берешь, и скидки на нее очень небольшие. Йто актуально знать если хочешь брать с 0 километров. И сама машина и багажник небольшие.
В остальном отличная машина.

Date: 2016-07-14 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Питон, я помню, где ты учился. Ты не можешь не знать об экстраполяции частного случая на общий.

Я вижу мало жалоб на поломки японок. Неожиданно много на дорогих европейцев (ауди, бэха, фольксваген). И плач ярославны насчет французов.
Это убеждает меня больше, чем история твоей машины.

Date: 2016-07-14 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
У нас вторая машина - Ярис. Для поездки в циммер ее нехватает. Везти что-то серьезное из IKEA нереально. Закупка в супермаркете - кое-как, часть приходится класть в салоне.

Date: 2016-07-14 10:01 am (UTC)
From: [identity profile] trurle.livejournal.com
Все потому что кто-то слишком много ест!

Date: 2016-07-14 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Большая машина тоже много ест. Тут или я, или она. Тяжелый выбор.

Date: 2016-07-14 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] kelevraa.livejournal.com
Ну примерно, я так и написал, понятно что больше, но не намного. Для меня это не было фактором при наличии других плюсов.
У нашей обьявлено 12 с копейками и 18 с копейками км/л по городу и на трассе, в среднем 15 с копейками.
Так и есть на самом деле, я несколько раз замерял.
Есть SUV с гораздо худшим расходом, та же Кия Спортаж, хота она и не 4*4.

Date: 2016-07-14 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] tima.livejournal.com
не бери, это хондовский самый первый гибрид, который они практически забросили, так как тойотовский Примус задвинул их далеко-далекооооо... Первый Инсайт и вовсе был двухместным, так она и осталась малой машинкой ОЧЕНЬ. Если думать о небольшом гибриде, то Примус бьет всех. Но имеет смысл брать гибрид, если в день делаешь километров по 200 на дорогу до работы и домой. А иначе ты так и не окупишь разницу в цене машины экономией на бензин.

Я советовать ничего не буду, так как ты прав - у вас свои особенности. Но у нас изо всех сил поднимается Хюндай, а их последняя Элянтра - просто прелесть машинка получилась. Брали ее в рент, когда ездили в Калифорнию. Никаких нареканий. А мне еще понравилась тем, что ее кресла очень близки к тойотовским, в которых я могу сидеть часами. Хондовские кресла мне ломают спину за 30-40 минут до боли и судорог. Кроме всего прочего, чтобы пробиться через "японок", Хюндай у нас дает лучше гарантию. Но пока что они все равно по продажам не могут сравниться с Сивиком и Короллой, с которыми они в одном классе. Посмотри Элянтру, если у вас такое есть.

С Ярисом ты прав - минимашинка, в Штатах это самая малая Тойота. Ни места толком (впятером просто не сесть), ни багажника.

Date: 2016-07-14 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
У нас Ярис тоже самая маленькая. Теоретически есть еще одна, но я ее не вижу на шоссе. Очень мало продается.

Я не уверен, что юндай, который могу здесь купить, и на котором ты ездил, одинаковы. От географии сборки до собственно разницы в модели. Выглядеть будут похоже, и внутри почти-почти, но модели разные.

Date: 2016-07-14 11:51 am (UTC)
From: [identity profile] lerchatka.livejournal.com
у нас Корола, 2012, это последний год японской сборки, потом пошла турецкая

инфа от нашего продавца, если чо, сама не проверяла, у нас написано Япония

Date: 2016-07-14 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] tima.livejournal.com
ну так у вас и Сивики с Короллами другие )))

Они даже в Канаде иные, чем у нас. В Штаты ставят самые большие и мощные по движку. Не умеем мы ездить на мелких и слабых машинках )))

Date: 2016-07-14 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] edik-m.livejournal.com
Вообще-то гарантия и обслуживание в фирменных гаражах - вещи между собой никак не связанные
Я ТО своей Кайе делаю у своего гаражника, а по гарантии ходил в фирменный

Date: 2016-07-14 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Cвязанные у многих. Гарантия действует только при обслуживании в их гараже.
У тойоты так.

Date: 2016-07-14 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Компенсируете? :)

Date: 2016-07-14 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] edik-m.livejournal.com
Это нарушение судебного постановления. Лень искать псак дин, но можно вздрючить тоету по самое не могу

Date: 2016-07-14 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] tima.livejournal.com
зачем обижаешь сразу?

просто писькомеряемся.

Date: 2016-07-14 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
не смотря на это - это таки так у тойоты

Date: 2016-07-14 01:21 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
у нее общехондо-гибридная проблема вроде до сих пор присутствует - кондиционер на светофорах и в пробках - аххххх и уходит задумчиво в даль. и все же удобство спины - вещь относительная, Вите надо самому посидеть, хотя, имхо, инсайт достаточно комфортен, но тойота лучше :)
Edited Date: 2016-07-14 01:21 pm (UTC)

Date: 2016-07-14 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] edik-m.livejournal.com
До первого склочника

Date: 2016-07-14 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
ярис на двоих детишек все же маловат, да и багажник там - всего ничего

Date: 2016-07-14 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
У нас есть и Ярис. :)

Date: 2016-07-14 01:25 pm (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
Очень вероятно.
Спасибо. Буду проверять ближе к телу.

Date: 2016-07-14 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
о, любимая моя тема!
Вить, я как старый, закаленный лизун или лизец, отэздивший на многом из не малолитражек, а полновестных семейных седанов и иже с ним все же твердой рукой пишу - если не полноприводные, то тойота рулит, кто бы там чего про всяческих корейцев не писал. у меня своя уже турецкой сборки, но хороша, чертяка. до сих пор - дадада моему выбору.
***скромное имхо***

Date: 2016-07-14 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
сначала ты заплатишь по полной, а потом начнешь обивать пороги израильских судов... и такие любители есть, че...

Date: 2016-07-14 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] zayac.livejournal.com
а, ну да, подзабылсь :)

Date: 2016-07-14 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] inbell.livejournal.com
Это общая проблема читаеия инструкций. :-). Нало отключить кнопку eco слева от руля и мазган не будет отключатся.
Моей спине суперкомфортно.
Page 2 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

March 2022

S M T W T F S
  123 45
678 9101112
1314151617 1819
2021 2223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 15th, 2025 04:44 am
Powered by Dreamwidth Studios