(no subject)

[henic]

Итальянские водители чрезвычайно аккуратны. Кроме Рима, конечно.
Очень редко превышают скорость. Всегда пропускают выезжающего с боковой дороги. Никто не сигналит, все терпеливо ждут, если ты соображаешь на кругу, куда надо выехать.
Развязки, надобно отметить, трудные. Вейз показывает кошмарное и часто путает, то считая, то не считая за выезды закрытые под кирпич въезды. Гуглокартами в этом качестве лучше вообще не пользоваться. Машинный навигатор рисует что-то абстрактно-порнографическое и вякает по-итальянски, когда нет дополнительных секунд на понимание сказанного. Но водители терпеливы.

Еду вчера из Беер-шевы. Сороковое шоссе, две полосы, я в правой. Сто километров в час (привычка не нарушать уходит постепенно). Слева - рейсовый автобус, который не спешит, едет ровно с моей скоростью. Сзади тоже автобус, видимо, экскурсионный. Обогнать не может. Что он делает? Правильно, мигает мне дальним светом и бибикает. Долго. Пока автобус слева не поддает газу.

Кстати, странное... Я брал Опель Мокка. Который по габаритам и массе достаточно близок к моей машине. Понимаю, что дизель, ручник, и меньше пробок на дорогах. Но расход - пять на сто.

Comments

[henic.livejournal.com]

Интересно, я не знал. Почему тогда народ массово не переходит на него? Я понимаю, что дороже, и страховка тоже наверняка, но с такой разницей должно окупаться.

[mopexod.livejournal.com]

Машина - да, дороже, страховка - такая же. Окупаться начинает с ~20 тысяч километров в год.
В Европе перешли массово, там, кажется, дизелей больше, чем бензиновых машин.
Почему в Израиле не так массово - не знаю.

[evilka.livejournal.com]

сколько у вас бензин стоит?

[henic.livejournal.com]

1.57 евро за литр. Как в Европе.

[evilka.livejournal.com]

ааа! мне вот в европе уже пофигу, дизель не дизель, все равно в два раза больше платить