Не будет здесь Убера, Янкель. Да он здесь и нахрен не нужен, это же хуже Адара. С адаровскими мудаками я тоже знаком лично: они таки кидают при первой же возможности, но на них хотя бы есть управа. Можно хотя бы теоретически гаркнуть на того диспетчера, который по лицензии обязан везти пассажира даже по не 400%-выгодному маршруту. Помочь может и не поможет, но у него хотя бы пепел с сигареты упадет, однозначно. На отдельного конкретного водителя есть еще круче управа, они реально шелковые становятся. А что можно будет взять с малограмотного уберовского быдла, которому нечего терять, кроме своих цепей? Причем тут нет 100500 индусов-пчелок, у нас Левант и уберовские водители точно также обломятся ездить, как и их адаровские коллеги (по Эйлату видно, где таксистов как грязи, но 99.99% не шевельнут ногой ради 20-шек. поездки) . Но вторые заложили душу за лицензию, проходят курсы и платят порядочные страховки.
no subject
Date: 2018-10-03 09:33 pm (UTC)