Я сейчас продаю свою старую машину, первая рука. Мехирон яд2 16.5, Ицхак Леви 12.5, такая нехилая разница. Про яд2 покупатели даже слушать не хотят, только Ицак Леви.
Я люблю японские, после первой Рено с кучесй поломок, пока было оправдано. У меня Мазда 2, у жены Субару ХV 1.6 литра( есть модели с 2.0 л), обе машины новые с 0 километров от лисинга, обе японской сборки. Если решитесь на 0 километров расскажу что и как, там есть нюансы.
В нашем случае SUV данной модели оправданно я считаю, стоит и ест она как обычная семейная машина примерно, но совершенно другое качество езды - сидишь высоко, видимость хорошая и ощущение безопасности, особенно зимой, даже свет от фар другой, нагибаться не надо когда детей пристегиваешь, салон большой и удобный. Багажник небольшой, да. Но есть решения с багажником или сумкой на крыше. При этом она еще и 4*4. нам не актуально, но люди ездят, может и мы поедем когда-то.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-07-14 09:13 am (UTC)Мехирон яд2 16.5, Ицхак Леви 12.5, такая нехилая разница.
Про яд2 покупатели даже слушать не хотят, только Ицак Леви.
Я люблю японские, после первой Рено с кучесй поломок, пока было оправдано.
У меня Мазда 2, у жены Субару ХV 1.6 литра( есть модели с 2.0 л), обе машины новые с 0 километров от лисинга, обе японской сборки. Если решитесь на 0 километров расскажу что и как, там есть нюансы.
В нашем случае SUV данной модели оправданно я считаю, стоит и ест она как обычная семейная машина примерно, но совершенно другое качество езды - сидишь высоко, видимость хорошая и ощущение безопасности, особенно зимой, даже свет от фар другой, нагибаться не надо когда детей пристегиваешь, салон большой и удобный.
Багажник небольшой, да. Но есть решения с багажником или сумкой на крыше. При этом она еще и 4*4. нам не актуально, но люди ездят, может и мы поедем когда-то.