(no subject)
Jul. 14th, 2016 11:29 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вопрос к израильтянам (ценообразование и рынок специфичны).
Нужен ликбез по автомобилям.
Задумался о смене машины в ближайшие год-два. С нулевым пробегом, то ли в магазине, то ли у лизинга, т.к. беру надолго, мне пофиг на вторую руку и мехирон по году выпуска.
Кстати, где можно посмотреть мехирон старой машины? Гугль навскидку ничего не показал.
Сейчас у меня форд фокус, ~160 тысяч за десять лет.
Предполагал диапазон от тойоты ярис до тойоты короллы (речь о размере, не о производителе).
Маленькую, потому что экономичнее.
Но говорят, что нынешние семейные машины тоже мало потребляют, разница невелика. А отпуск или недельная закупка в супермаркете требуют нормальный багажник. Действительно cравнимы по экономичности?
Недавно меня смутили рассказом, что сейчас публика массово берет здоровенные такие SUV, что цена несущественно больше, двигатель того же объема, а салон выше, ну и вообще чувствуешь себя мордоворотом.
Что из рассказа о популярности SUV правда?
В какую сторону копать насчет производителей? Я до сих пор считал, что только японцы, но говорят, это уже не модно.
Нужен ликбез по автомобилям.
Задумался о смене машины в ближайшие год-два. С нулевым пробегом, то ли в магазине, то ли у лизинга, т.к. беру надолго, мне пофиг на вторую руку и мехирон по году выпуска.
Кстати, где можно посмотреть мехирон старой машины? Гугль навскидку ничего не показал.
Сейчас у меня форд фокус, ~160 тысяч за десять лет.
Предполагал диапазон от тойоты ярис до тойоты короллы (речь о размере, не о производителе).
Маленькую, потому что экономичнее.
Но говорят, что нынешние семейные машины тоже мало потребляют, разница невелика. А отпуск или недельная закупка в супермаркете требуют нормальный багажник. Действительно cравнимы по экономичности?
Недавно меня смутили рассказом, что сейчас публика массово берет здоровенные такие SUV, что цена несущественно больше, двигатель того же объема, а салон выше, ну и вообще чувствуешь себя мордоворотом.
Что из рассказа о популярности SUV правда?
В какую сторону копать насчет производителей? Я до сих пор считал, что только японцы, но говорят, это уже не модно.
no subject
Date: 2016-07-14 09:13 am (UTC)Мехирон яд2 16.5, Ицхак Леви 12.5, такая нехилая разница.
Про яд2 покупатели даже слушать не хотят, только Ицак Леви.
Я люблю японские, после первой Рено с кучесй поломок, пока было оправдано.
У меня Мазда 2, у жены Субару ХV 1.6 литра( есть модели с 2.0 л), обе машины новые с 0 километров от лисинга, обе японской сборки. Если решитесь на 0 километров расскажу что и как, там есть нюансы.
В нашем случае SUV данной модели оправданно я считаю, стоит и ест она как обычная семейная машина примерно, но совершенно другое качество езды - сидишь высоко, видимость хорошая и ощущение безопасности, особенно зимой, даже свет от фар другой, нагибаться не надо когда детей пристегиваешь, салон большой и удобный.
Багажник небольшой, да. Но есть решения с багажником или сумкой на крыше. При этом она еще и 4*4. нам не актуально, но люди ездят, может и мы поедем когда-то.
no subject
Date: 2016-07-14 09:20 am (UTC)Обращусь, когда созрею. Это может быть не скоро, но определенно случится. :)
no subject
Date: 2016-07-14 09:36 am (UTC)Да, насчет ценника машины - на яд2 это просто на самом сайте.
А Леви Ицхак платный, работает это так - звонишь на их номер, получаешь код, вбиваешь его и пока звонок продолжается можешь смотреть ценник. Есть базовая цена модели и года, а есть מחירון משוקלל, там километраж, рука и т.д. влияют, может немного отличаться от общей цены. Стоит этот разговор недорого, они говорят вначале стоимость минуты.
no subject
Date: 2016-07-14 09:40 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-14 10:09 am (UTC)У нашей обьявлено 12 с копейками и 18 с копейками км/л по городу и на трассе, в среднем 15 с копейками.
Так и есть на самом деле, я несколько раз замерял.
Есть SUV с гораздо худшим расходом, та же Кия Спортаж, хота она и не 4*4.